Beelitz-Heilstätten. Die Stadt Beelitz hat im Ringen um eine bessere Anbindung des Bahnhofes Beelitz-Heilstätten die Aussage des Verkehrsverbundes Berlin Brandenburg erhalten, dass eine Fahrt einiger der derzeit in Wannsee endenden Verstärkerzüge in die Berliner Innenstadt sowie die Verlängerung der Züge geprüft wird. Geschäftsführer Christoph Heuing versichert in einem Schreiben an die Stadt Beelitz, dass dem VBB die Lage entlang der Linie RE 7 bewusst ist.

Die Stadtverwaltung hat im Gegensatz zum Ortsbeirat nicht DB Regio kontaktiert, sondern den stetigen Kontakt mit dem VBB genutzt, da der Verbund die Zugfahrten im Auftrag der Länder bestellt. Anfang des Jahres sei es zu Problemen gekommen, da durch den Stromausfall in Berlin zwei Züge faktisch eingeschlossen waren und Verstärkerfahrten darum ausfallen mussten. Deshalb waren andere Züge überfüllt.

Christoph Heuing versichert der Stadt, dass daran gearbeitet wird, mehr Züge zur Hauptverkehrszeit nach Berlin anzubinden und mittags und an Wochenenden, wo derzeit nur ein Triebzug mit fünf Wagen verkehrt, längere Züge einzusetzen. Zu beiden Themen stehe man in intensivem Austausch mit den Ländern Berlin und Brandenburg, um für die Fahrgäste eine deutliche Verbesserung herbeizuführen.

„Wir haben gegenüber dem VBB schon vor dem Fahrplanwechsel mit seinen Verschlechterungen für Beelitz-Heilstätten deutlich gemacht, dass die Reduzierung des Angebotes zu einer deutlichen Verschlechterung sowohl für unsere Pendler als auch für Touristen und die örtliche Wirtschaft führt. Leider hat man nicht auf uns gehört. Die Ergebnisse haben wir in den vergangenen Wochen mit häufig überfüllten Zügen gesehen“, so Bürgermeister Bernhard Knuth. „Dass der VBB die Zustände ändern möchte, begrüßen wir ausdrücklich und hoffen, dass auch die Länder Berlin und Brandenburg ein Einsehen haben. Der RE 7 muss zuverlässig und mit ausreichender Länge zweimal stündlich fahren“, so der Bürgermeister weiter.

Beelitz-Heilstätten ist der wichtigste Bahnhof im Stadtgebiet. Viele Pendler fahren von hier aus täglich zur Arbeit nach Potsdam und Berlin, zudem sind die Kliniken vor Ort sowie der Baumkronenpfad auf gute Erreichbarkeit angewiesen. Zusätzlich wächst das Wohngebiet am Bahnhof weiter, und nördlich der Gleise entsteht derzeit der Neubau der Kreisverwaltung. All das wird dazu führen, dass künftig noch mehr Menschen auf eine zuverlässige Bahnverbindung angewiesen sind.

(Stadt Beelitz | Artikelfoto: RE 7 Talent 2-Triebwagen © Verkehrsverbund Berlin Brandenburg)

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Beelitz. Die Stadt Beelitz fordert gegenüber dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg dringende Nachbesserungen am Konzept für den Schienenersatzverkehr für den RE 7, der vom 4. Juli bis zum 22. August komplett entfällt. Erste Entwürfe für den Ersatzverkehr sehen bisher einen SEV-Bus pro Stunde vor, der alle Halte bedient, nach Potsdam gut eine Stunde benötigt und in Richtung Bad Belzig eine Umsteigezeit von 40 Minuten in Borkheide vorsieht.

„Dieses Konzept ist für uns nicht hinnehmbar! Kaum ein Pendler wird von Heilstätten aus diesen Ersatz nutzen, da er mit den Linienbussen von Regiobus deutlich schneller unterwegs wäre. Diese Busse sind aber so schon gut genutzt und können die zusätzlichen Pendler gar nicht mehr aufnehmen! Wir fürchten, dass sowohl unsere Schüler als auch die Pendler oder Senioren, die in die Nachbargemeinden wollen, von den überfüllten Linienbussen stehengelassen werden, wenn es hier keine Nachbesserungen gibt“, so Bürgermeister Bernhard Knuth.

Nachdem der Stadt die ersten Fahrplanentwürfe am Donnerstag zugesandt worden sind, hat die Verwaltung am Freitag mit Nachdruck gegenüber dem VBB Nachbesserungen wie eine zusätzliche Expresslinie im Schienenersatzverkehr und bessere Anschlüsse in Richtung Bad Belzig eingefordert. Auch Vertreter von Regiobus und vom Landkreis Potsdam-Mittelmark haben diese Forderung ausdrücklich unterstützt. Der VBB hat zugesichert, dies zu prüfen und schnellstmöglich umzusetzen. Das werde jedoch nicht zu Beginn der Sperrung der Bahnstrecke möglich sein.

„Es ist für uns nicht nachvollziehbar, dass das Ersatzkonzept für die siebenwöchige Vollsperrung einer der wichtigsten Bahnstrecken des Landes erst eine Woche vor der Sperrung vorliegt und dann derart unzureichend ist! Es dürfte jedem Nutzer klar sein, dass ein Bus pro Stunde nicht zwei gut ausgelastete Züge ersetzen kann, zumal die Fahrzeiten derart ungünstig geplant sind, dass niemand diese Busse nutzen wird. Aktuell wären Pendler schneller in Bad Belzig, wenn sie von Heilstätten mit dem Rad zum Borkheider Bahnhof fahren, als wenn sie den Schienenersatzverkehr nutzen!“, sagt Enrico Bellin, Ansprechpartner für den öffentlichen Nahverkehr bei der Stadt Beelitz.

Die Regionalbahnlinien 33 und 37 vom Bahnhof Beelitz Stadt nach Potsdam und nach Berlin Wannsee sind von den Baumaßnahmen nicht betroffen. Ihre Kapazitäten reichen jedoch bei weitem nicht aus, um alle Pendler aufzunehmen, die sonst den RE 7 ab Beelitz-Heilstätten nutzen.

(Stadt Beelitz | Artikelfoto: Die Stadt fürchtet überfüllte Linienbusse, da diese schneller in Potsdam sind als der SEV. Bus am Lustgarten. © Stadt Beelitz)

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„Die Angaben aus der Umfrage liefern uns wichtige Informationen für den geplanten Bau der Radabstellanlagen am Bahnhof“, sagt Werders Bürgermeisterin Manuela Saß und bedankt sich bei allen Teilnehmern. So wünschen sich mehr als 70 Prozent der Umfrage-Teilnehmer mehr Sicherheit rund um die Stellplätze, wie zum Beispiel mehr Licht oder Überwachung. Auch überdachte Stellplätze stehen bei vielen auf der Wunschliste. 52 Prozent sprachen sich für eine Erhöhung der Anzahl an Abstellplätzen aus.

Zwei Drittel derjenigen, die sich gesicherte Abstellmöglichkeiten wünschen, wären bereit, 10 Euro oder mehr für die Nutzung zu bezahlen. Die Umfrage ergab im Ergebnis außerdem, dass das Abstellen von Fahrrädern am Bahnhof insgesamt attraktiver werden würde, wenn die Plätze besser und sicherer gestaltet werden.

Alle Umfrageergebnisse sind als Download-Link auf der Homepage der Stadt veröffentlicht. Durchgeführt und ausgewertet wurde die Umfrage von der Planungsgesellschaft BahnStadt in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsbund Berlin-Brandenburg (VBB) und der Infostelle Radparken.

Die geplante moderne Fahrradabstellanlage am Bahnhof ist Teil des Projektes „Modulares Fahrradparken im Land Brandenburg“. Die Stadt Werder (Havel) ist eine von 14 Pilotkommunen. Aktuell erarbeitet das Planungsbüro die Bauantragsunterlagen. Abhängig vom Planungsfortschritt ist die Aufstellung der Anlage für 2026 an der Südseite des Bahnhofs geplant.

In Werder (Havel) sollen 352 Doppelstockplätze entstehen. Diese verteilen sich auf jeweils vier gesicherte Sammelschließanlagen mit jeweils acht Schließfächern und vier offenen Modulen. Für Lastenräder sind sechs gesicherte Sonderstellplätze geplant.

(Stadt Werder (Havel))

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Beelitz. Zum Spargelfest vom 31. Mai bis zum 2. Juni können sich die Gäste nicht nur auf tolle Musik-Acts und ein einmaliges Volksfest für die ganze Familie freuen. Der Beelitzer Nachthimmel wird am Samstagabend auch in einer spektakulären Lasershow erstrahlen. Die Stadt Beelitz verzichtet dafür erneut auf das traditionelle Feuerwerk.

„Angesichts von Feinstaubbelastungen durch Feuerwerk und der erneut hohen Waldbrandgefahr halten wir es für geboten, für unsere Feste auf Lasershows zu setzen. Besonders das Beelitzer Festspielareal lässt sich hier ideal nutzen. Die Show kann variieren und die Projektionen können sich direkt über die Köpfe der Zuschauer hinwegbewegen. Das gibt wirklich einmalige Eindrücke“, so der Beelitzer Bürgermeister Bernhard Knuth.

Die Lasershow wird um 23 Uhr starten und das Publikum 15 Minuten lang mit auf Beelitz abgestimmten Projektionen begeistern. Für Abwechslung und ganz besondere Effekte werden auch dosiert Pyroeffekte eingesetzt. Diese sind jedoch so platziert und eingesetzt, dass keinerlei Waldbrandgefahr von ihnen ausgeht. Zum Ende der Show wird es zudem noch überraschende Schlusshöhepunkte geben.

Wie beeindruckend auf den Veranstaltungsort abgestimmte Lasershows sein können, haben Besucher schon bei der Landesgartenschau 2022 erleben können (siehe HIER). Hier wurden Stadtnamen, Wahrzeichen oder wachsende Blumenbeete über den Beelitzer Nachthimmel projiziert und sorgten für tosenden Applaus.

Die Spargelfestbesucher sollten sich am Samstag daher rechtzeitig auf dem Festspielareal auf der Wiese zwischen Wasserspiel und Backstagegebäude einfinden, da das Spektakel von dort am besten zu verfolgen ist.

Übrigens müssen auch Gäste, die mit dem öffentlichen Nahverkehr an- und abreisen, auf die Lasershow nicht verzichten und danach nicht zur Bushaltestelle rennen. In Abstimmung mit dem Landkreis, dem VBB und regiobus Potsdam Mittelmark sowie der ODEG wird es am Festsamstag bis nach Mitternacht zusätzliche Fahrten in viele Richtungen geben. Die genauen Fahrpläne für das gesamte Spargelfest werden kommende Woche nach der Abstimmung mit den beteiligten Behörden veröffentlicht.

(Pressemitteilung der Stadt Beelitz)

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Alle neuen Fahrpreise sind unter vbb.de/tickets/ <https://www.vbb.de/tickets/> abrufbar. Fahrausweise zur Entwertung, die im Voraus erworben wurden und deren Preis sich zum 1. April 2023 ändert (z.B. Einzelfahrausweise oder Abschnitte der 4-Fahrten-Karte), können bis zum 30. September 2023 abgefahren oder zur Erstattung beim ausstellenden Verkehrsunternehmen eingereicht werden. Entwertungsbedürftige Fahrausweise, deren Preis sich nicht ändert, behalten ihre Gültigkeit.

Ab 1. April 2023 kostet zum Beispiel der Einzelfahrausweis Berlin AB 3,20 Euro (+ 20 Cent). Als günstige Alternative für Gelegenheitsfahrer*innen gilt weiterhin die 4-Fahrten-Karte Berlin AB mit 2,50 pro Fahrt. Der Preis für den Einzelfahrausweis Berlin ABC erhöht sich um 20 Cent auf 4,00 Euro. Ebenso steigen die Fahrpreise für Einzelfahrausweise und 24-Stunden-Karten im Lokaltarif (bis 25 km), im Regionaltarif (ab 25 km) und in den kreisfreien Städten Brandenburg an der Havel, Frankfurt (Oder), Potsdam und Cottbus. Auch die meisten Zeitkarten- und Abonnement-Preise werden zum 1. April 2023 angepasst. Ausgenommen sind die Abonnements für den Tarifbereich Berlin AB, die bis 30. April 2023 zum Preis von 29 Euro angeboten und erst zum 1. Mai 2023 entsprechend preislich erhöht werden. Bei den Abonnements erfolgt die Umstellung auf die neuen Preise automatisch.

Das Berlin Ticket S wird nach aktuellem Beschluss des rot-grün-roten Senats mindestens bis zum Jahresende 9 Euro kosten.

Darüber hinaus wird zum 1. Mai 2023 das bundesweit im Nahverkehr gültige Deutschlandticket für monatlich 49 Euro eingeführt. Der Vorverkauf für Neukunden startet ab dem 3. April 2023, Bestands- und Neukunden erhalten alle Informationen zum Deutschlandticket von ihren Verkehrsunternehmen.

(Pressemitteilung des VBB)

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Start in Brück

In diesem Jahr starten die Busse am Bahnhof Brück, wo sich ein Info-Punkt der Veranstalter der Lokalen Aktionsgruppe Fläming-Havel (LAG) und des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg (VBB) befinden wird. Von dort geht es im Uhrzeigersinn über Freienthal, Damelang, Cammer, Golzow, Oberjünne, Michelsdorf, Lehnin, Emstal, Busendorf, Borkwalde, Borkheide, Neuendorf zurück nach Brück.

In beinahe jedem Ort werden besondere Angebote bereitgehalten. Das ist zumindest das Ergebnis eines Vorbereitungstreffens, das am 24.02.22 im Brücker „Schützenhaus“ stattfand.

„In Brück werden wir den Bahnhof, das Naturbad, die Kirche und die Holztürme vorstellen“, bot Bürgermeister Matthias Schimanowski an. In Freienthal werden die Kirchen durchgehend geöffnet sein, wie Pfarrer Oliver Notzke mitteilte. Dazu will Angela Markendorf ihren Freienthaler Museumshof öffnen und ihre „Landart“ vorstellen.

Im Uhrzeigersinn durch die Zauche

In der Freienthaler Kirche könnte Bärbel Krämer aus ihrem Buch über den Lehrer Paul Heyse lesen und in Damelang Birgit Schuhknacht eine Führung anbieten.

In Cammer wir die Bockwindmühle an beiden Tagen einladen und es finden durchgehend Führungen mit dem dortigen Vereinsvorsitzenden Joachim Richter statt. Dazu soll es einen geführten Spaziergang über den Mühlensteig von der Mühle in den Gutspark geben. Den bietet Buchautor Andreas Koska an, der auch in der Cammerschen Kirche aus den Cammerbüchern lesen wird.

In Golzow engagieren sich an den Tagen der Dorf- und Kulturverein, die Landfrauengruppe, die Kirchengemeinde und die Krokodilstation. Am Anger wird es einen Versorgungspunkt mit Schmalzstullen und anderen Leckereien geben, das Museum in der Brennerei wird ebenso öffnen wie die Kirche. Karl-Heinz Voigt erwartet die Gäste in der Krokodilstation.

Ob der Bus Oberjünne anfährt ist noch unklar. Da die Veranstalter keinen Versicherungsschutz für die Unterwegs-Angebote vorhalten, hat sich der Betreiber des Büdner-Museums, Norbert Fröhndrich, entschieden nicht teilzunehmen. Falls die Gaststätte „Heidekrug“ á la carte Angebote vorhält wird ins Dorf gefahren, sonst lässt man es rechts liegen.

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Gemeinde Kloster Lehnin zum ersten Mal dabei

In Michelsdorf wird es buntes Treiben an der Kirche geben und in Lehnin findet an diesem Wochenende ein Oldtimer-Treffen statt, dessen Organisatoren mit der Aktion kooperieren wollen.

Ob es in dem Klosterort weitere Veranstaltungen geben wird, wurde nicht mitgeteilt.

In Emstal öffnet das Backofenmuseum und bietet frisches Brot und leckeren Kuchen an.

Aus dem benachbarten Busendorf war leider kein Teilnehmer beim Vorbereitungstreffen dabei. Was auch für die Waldgemeinde Borkwalde gilt. Allerdings werden die Borkwalder Vereine am Markt in der Nachbarsiedlung teilnehmen.

Aus Borkheide hört man, dass das Waldparadies seine Hängematten-Unterkunft vorstellen will, dazu werden das Hans-Grade-Museum und das Waldbad geöffnet haben. Auf dem Marktplatz zwischen Bad, Gemeindehaus und Grade-Denkmal findet das bunte Markttreiben statt.

Leider gab es aus Neuendorf keine Vorschläge für Aktivitäten. Ob die Eselwanderung stattfinden oder die Kirchengemeinde ihre Idee vorstellt, bleibt vorerst im Nebel verborgeren.

Von Neuendorf geht es über Brück-Ausbau und Alt-Brück zum Ausgangspunkt zurück.

Übrigens sind die Busse kostenlos, der erste startet in Brück kurz nach 09.00 Uhr, der letzte kommt gegen 18.00 Uhr in Brück an.

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Kern der Veränderungen sind deutlich mehr Fahrten, ein klarer Takt und ein neues Wochenendangebot auf den drei Hauptrelationen von Brück nach Borkheide und Busendorf, nach Golzow und nach Treuenbrietzen. Zusätzlich werden Anschlüsse an den Bahnhöfen Borkheide und Brück zum RE 7 nach Berlin hergestellt. Auch zum übrigen (Plus-) Bus-Netz der regiobus gibt es Verknüpfungen unter anderem in Golzow und in Busendorf.

Durch die neuen Verbindungen, begradigte Linienführung und verbesserten Anschlüssen verkürzt sich auch für viele Schülerinnen und Schüler die Fahrzeit auf dem täglichen Schulweg. Wir bitten daher alle Fahrgäste und Eltern, sich noch vor Schulstart über die neuen Fahrpläne zu informieren. Diese werden ab dem 03.08.2020 auch in alle Haushalte verteilt, stehen auf unserer Homepage zum Download bereit und sind bereits in der VBB-Fahrinfo hinterlegt.

Landrat Wolfgang Blasig zum Optimierungskonzept:

„Einmal mehr stellt unsere Verkehrsgesellschaft regiobus unter Beweis, dass auch im ländlichen Raum ein Öffentlicher Personennahverkehr möglich ist, der attraktiv ist und den Anforderungen und Bedürfnissen der dort lebenden Menschen nachkommt.“

Der Amtsdirektor des Amtes Brück, Marko Köhler zu den neuen Angeboten:

„Das Amt Brück wurde von Anfang an intensiv in die Ausarbeitung des Konzeptes eingebunden. Unsere dargelegten Bedarfe flossen so voll und ganz ein und die Freude war groß, als die Abgeordneten des Kreistages den Beschluss dazu fassten. Betroffen machte uns jedoch zu Jahresbeginn der Umstand, dass ausgerechnet in den Gemeinden des Amtes Brück, anders als im übrigen Bediengebiet, das neue Konzept nicht umgesetzt werden konnte. Nach Monaten der Ungewissheit kam hinzu, dass das im Amt Brück ansässige Busunternehmen im Mai überraschend seine Konzession zurückgegeben hat. Um trotzdem den Schülerverkehr im Amtsgebiet lückenlos zu gewährleisten, hat der Landkreis Potsdam-Mittelmark in enger und vertrauensvoller Zusammenarbeit mit regiobus und dem Amt Brück innerhalb kürzester Zeit wichtige Entscheidungen treffen müssen.

Diese Basis wurde genutzt, um das neue ÖPNV Konzept auch für die Gemeinden des Amtes Brück Realität werden zu lassen. Mit den neuen Linienführungen und der erheblichen Ausweitung des Angebotes an Verbindungen und Taktungen – auch außerhalb des Schülerverkehrs – wird den Bürgerinnen und Bürgern ein attraktives und den Bedürfnissen gerecht werdendes Angebot gemacht.“

Der Geschäftsführer regiobus Potsdam-Mittelmark Hans-Jürgen Hennig zu den Herausforderungen für sein Unternehmen:

„Trotz aller Erfahrungen und Leistungsfähigkeit war es für regiobus eine Herausforderung, nach so extrem kurzer Vorlaufzeit die Bestandslinien zu übernehmen, weiter zu entwickeln und gleichzeitig den langerwarteten Leistungszuwachs vorzubereiten und umzusetzen.

Neben dem großen Dank an meine Mannschaft, vor allem die Verkehrsplanung, gebührt dem Amt Brück und besonders den Schulen ein Dank für die sehr gute Kooperation. Die größte Anerkennung für alle Beteiligten wäre nun die möglichst umfangreiche Nutzung dieses ÖPNV-Angebotes durch die Bürgerinnen und Bürger.“

Auf allen Linien gilt der VBB-Tarif, Fahrkarten bekommen Sie bei unseren Fahrern, beim Lotto- und Weinkontor am Bahnhof Brück sowie auf unseren Betriebshöfen, z.B. in der Brücker Landstraße in Bad Belzig.

Die Änderungen auf den einzelnen Linien sind:

Linie 540 (Bad Belzig – Brück): Die neue Linie 540 ersetzt die Linie 542 im Abschnitt Bad Belzig – Brück. Sie ist auf die Belange des Schülerverkehrs ausgerichtet. Zwischen Trebitz und Brück wird die Linie durch die Linie 541 verstärkt. Für eine direkte Fahrtmöglichkeit von Baitz zur Grund- und Oberschule in Brück verkehren die relevanten Fahrten über Baitz. Am Nachmittag ersetzt diese Linie auch die Fahrten der Linie 561 zwischen Brück und Neschholz.

Linie 541 (Trebitz – Brück – Borkheide – Busendorf): Die Linie Brück – Borkwalde wird an beiden Linienenden verlängert und verkehrt somit neu von Trebitz/Gömnigk über Brück, Borkheide und Borkwalde nach Busendorf. In Busendorf besteht Anschluss zur PlusBus-Linie 645 nach Lehnin und zurück. Am Bahnhof Borkheide haben die Busse aus Richtung Borkwalde Anschluss zum RE 7 nach Berlin und zurück. Am anderen Linienende erhalten Trebitz und Gömnigk durch die Verlängerung der Linie am Bahnhof Brück Anschluss an den RE 7 von und nach Berlin.

Die Fahrten finden im 2-Stunden-Grundtakt statt, in der Woche verkehren die Fahrten in der Hautverkehrszeit alle 60 Minuten oder häufiger. Neu ist auch das Wochenendangebot mit 4 Fahrtenpaaren und Anschluss zur Linie 645 nach Lehnin.

Linie 542 (Brück – Cammer): Die Linie verkehrt zwischen Brück Bahnhof und Golzow über Cammer. Der Abschnitt nach Bad Belzig wird von der Linie 540 übernommen. Alle Fahrten verkehren über Oberjünne, Dorf.

Die Linie stellt die Anbindung von Cammer, Damelang–Freienthal und Brück an den Bahnhof Brück mit Anschluss zum RE7 nach Berlin her. In Golzow besteht Anschluss zu den Linien 551 und 581 nach Brandenburg an der Havel.

Die Linie 542 verkehrt ebenfalls im 2-Stunden-Grundtakt, in der Hauptverkehrszeit häufiger und neu auch am Wochenende mit 4 Fahrtenpaaren.

Linie 543 (Brück – Treuenbrietzen): Die Linie verkehrt weiterhin zwischen Brück und Treuenbrietzen über Linthe, jedoch mit leicht veränderter Linienführung. In Linthe wird erstmals das Kaufland mit einer Haltestelle in unmittelbarer Nähe angebunden. In Brück wird eine neue Haltestelle in der Chausseestraße eingerichtet. In Richtung Markt ist ein Umstieg am Bahnhof erforderlich.

In Treuenbrietzen fahren die Busse zur weiteren Verkürzung der Schulwegzeiten nicht mehr zur Haltestelle Burgwallstraße, sondern bedienen die Haltestelle Markt.

Die Fahrten zum Schulanfang und -Ende sind in Treuenbrietzen überwiegend auf die Linie 545 in Richtung Schlalach durchgebunden. Schüler von Linthe nach Bad Belzig fahren am Morgen neu bis Brück Schulen und steigen dort in die Linie 540 um.

Am Bahnhof in Brück besteht Anschluss vom und zum RE 7 nach Berlin.

Die Linie verkehrt mindestens alle 2 Stunden, in der Hauptverkehrszeit vor allem zwischen Brück und Linthe häufiger. Am Wochenende verkehren neu 4 Fahrtenpaare.

Linie 545 (Borkwalde – Treuenbrietzen): Diese Linie verkehrt abgestimmt auf die Schulzeiten in Beelitz, Borkheide, Brück und Treuenbrietzen. In Treuenbrietzen wird, wie auf der Linie 543 zur Verkürzung der Fahrzeiten, anstatt der Haltestelle Burgwallstraße die Haltestellen Berliner Dreieck und Markt bedient.

Der Schülerverkehr von und nach Alt Bork, Deutsch Bork, Schlalach und Brachwitz wurde neu geordnet.

An Mittag und an Ferientagen werden neu Fahrten zwischen Treuenbrietzen, Schlalach und Brachwitz angeboten.

Linie 549 (Treuenbrietzen – Jüterbog): Die Fahrt 06:00 Uhr ab Treuenbrietzen bzw. 06:31 Uhr ab Pechüle verkehrt 7 Minuten früher und stellt den Anschluss in Richtung Brück sicher.

Linie 561 (Niemegk – Brück): Diese Linie entfällt und wird vollständig durch Fahrten der Linien 540 und 586 ersetzt.

Linie 586 (Bad Belzig – Niemegk): Am Morgen wird die Fahrt der Linie 561 nach Brück übernommen. Am Nachmittag stellt diese Linie in Neschholz Anschluss nach Niemegk von der Linie 540 aus Brück her.

Linie 647 (Beelitz – Borkwalde – Busendorf): Diese Linie verkehrt überwiegend zum Schulanfang und -ende in Beelitz. Zwischen Borkheide und Busendorf übernimmt die Linie 541 das bisherige Fahrtenangebot.

Am Nachmittag enden beide Fahrten von Beelitz in Borkheide am Bahnhof und fahren weiter als Linie 545 in Richtung Neuendorf und Schlalach, in Richtung Borkwalde besteht Anschluss zur Linie 541.

Im Zuge der Anpassungen kommt es auch auf den Linien X43, 580, 608, 642 und 646 zu veränderten Fahrzeiten und Entfall einzelner Fahrten.

Weitere Informationen und die Fahrpläne finden Sie unter www.regiobus.pm.

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark)

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