Grund sind umfangreiche Bauarbeiten der Bahn an den Fernbahngleisen zwischen Berlin Charlottenburg und Ostbahnhof. „Dadurch kommt es zu umfangreichen Ausfällen und Umleitungen im Regional- und Fernverkehr in Berlin mit Auswirkungen auf Brandenburg. Der S-Bahn-Verkehr ist bis auf drei Wochenenden und einige Abende nicht betroffen, die S-Bahnen verkehren wie gewohnt“, teilt der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) in einer Pressemitteilung mit.

Im Berliner Hauptbahnhof sowie am Ostbahnhof werden neue Weichen eingebaut. Dadurch kann der Betrieb nach Abschluss der Maßnahmen flexibilisiert werden, heißt es, was es auch immer bedeutet. Weiterhin tauschen die Bautrupps entlang der Stadtbahn Schienenbefestigungen aus, setzen Weichen instand, reinigen die Gleise und arbeiten an der Oberleitung.

Zwischen Berlin Charlottenburg und Ostbahnhof fahren während der Bauarbeiten vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 keine Regionalzüge. Als Alternative steht hier die S-Bahn zur Verfügung. Die Linien S3, S5, S7, S75 und S9 fahren auf der Stadtbahn im gewohnten Takt und bieten so eine Umfahrungsalternative. „Für die Züge des Regionalverkehrs wurde bei der Planung Wert daraufgelegt, dass diese soweit wie möglich an die Baustelle herangeführt werden können. Die Linien RE1 und RE7 beginnen und enden daher in Charlottenburg bzw. Ostbahnhof“, so Pressesprecher Joachim Radünz.

Alle betroffenen Linien im Überblick:

14.06. – 01.10.2026 (abends) Stadtbahnsperrung zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof:
RE1 Ausfall mit allen Taktgruppen zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof, HVZ-Verstärker Erkner – Berlin Charlottenburg
RE7 Ausfall zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof
RB23 Ausfall zwischen Berlin Ostbahnhof und Potsdam Griebnitzsee

www.vbb.de/Stadtbahnsperrung

(Artikelfoto: RE 7 Talent 2-Triebwagen © Verkehrsverbund Berlin Brandenburg)

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Bis zum Jahr 2007 gab es an der Landesstraße L86 an der Ortszufahrt in Richtung Oberjünne eine Bushaltestelle. Hier konnten die Fahrgäste in die zwischen Bad Belzig und Potsdam verkehrenden Busse einsteigen. Jahrelang kämpften die Oberjünner um eine Haltestelle im Dorf. Im Jahr 2008 wurden ihre Bitten und Forderungen erhört, die Gemeinde Planebruch stellte 55.000 Euro in den Haushalt ein, um die notwendigen und normgerechten Haltestellen zu bauen und ebenso zwei Wartehäuschen aufzustellen.

Ganz ohne Einschränkungen ging es dann doch nicht. „Von Linienbussen wird Oberjünne allerdings nur nach Aufforderung angesteuert. Die im Bus befindlichen Fahrgäste müssen durch Knopfdruck im Businneren den Fahrer auf ihren Haltewunsch aufmerksam machen. Wer in Oberjünne zusteigen will, muss mindestens eine halbe Stunde vor Abfahrt seine Fahrabsicht bei der VGB in Belzig telefonisch anmelden“, so die damaligen Aussagen.

Nun wird das alles zurückgefahren. Die Linienbusse fahren nicht mehr ins Dorf, und die Halte an der L86 gibt es auch nicht mehr.

„Es ist richtig, dass Oberjünne ab 1. Juni 2026 mit der Linie 580 nur noch im Schülerverkehr angebunden wird. Morgens gibt es eine Fahrt und nachmittags zwei Fahrten in Richtung Potsdam. Nachmittags gibt es zwei Fahrten im Schülerverkehr. Wie bisher auch, wird Oberjünne hauptsächlich aber durch die Linie 542 mit einem überwiegenden 2 Stunden Takt angebunden. Mit dieser Linie besteht Anschluss in Golzow an die 580 (Wartezeit ca. 15 Minuten) bzw. an den RE 7 in Brück. Verspätungen oder Überfüllungen auf dem RE 7 können wir in unserer Fahrplangestaltung selbstverständlich nicht berücksichtigen. Das aktuelle Angebot entspricht auch den Vorgaben des Nahverkehrsplanes des Landkreises. Oberjünne hat ca. 90 Einwohner. Somit erfolgt ein ÖPNV-Angebot nur nach Bedarf. Dies bedeutet eine ausschließliche Bedienung im Schülerverkehr. Das derzeitige Angebot geht schon weit über diese Angebotskategorie des NVP hinaus. Daher wird es hier keine weitere Anpassung auf der Linie 580 mit einer direkten Anbindung an Oberjünne geben“, teilte Melanie Gäbler von der Verkehrsplanung des Landkreises Potsdam-Mittelmark in einem Brief an Bürgermeister Burow mit.

Burow sieht es anders. „Es ist unglaublich und gleicht Schildbürgertum, wenn nun Vorschläge im Raum stehen, in Oberjünne an der Landesstrasse einen zusätzlichen Stopp zu installieren, obwohl wir jahrelang dafür gekämpft haben, die Haltestelle in den Ort zu holen. Ausgehend von einem schweren Verkehrsunfall haben wir viel Geld investiert. Ich fordere den LK daher auf, auf die Gemeinde zuzukommen, um eine ehrliche und angemessene Lösung zu finden“, so der Bürgermeister. Tatsächlich wird nach dem Abbruch des Haltepunktes vor 18 Jahren jetzt an einen Neuaufbau gedacht.

„Bezüglich der Haltestelle an der L 86 sind wir als Aufgabenträger für den ÖPNV sowie auch unser beauftragtes Verkehrsunternehmen die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH dieser Idee nicht abgeneigt. Bisher konnte dies aber noch nicht umgesetzt werden. Hier muss der zuständige Straßenbaulastträger zustimmen. Dies wäre das Land Brandenburg. Gemeinsam mit dem Amt Brück könnten wir dieses Thema aber durchaus noch einmal aufgreifen und an das Land herantragen. Kurzfristig ist die Einrichtung einer Haltestelle aufgrund von Sicherheitsbelangen aber nicht möglich“, so Gäbler.

Somit ist klar, wer von Potsdam kommt wird bis Golzow fahren müssen und dort in den Bus 542 umsteigen müssen. Da der Potsdamer Bus stündlich verkehrt und die zwischen Golzow und Brück fahrende Linie 542 alle zwei Stunden, kommt es zu längeren Wartezeiten.

„Meine Gespräche mit der Regio bzgl. Mitwirkung bei Haltestellen und Busfahrplan sind komplett ins Leere gelaufen. Anscheinend hat man hier vergessen wer Auftraggeber und wer Dienstleister ist. Wundert aber keinen wirklich, da das Unternehmen Regio ja zum LK gehört. Also zu dem, der auch die Linien und den Fahrplan bestimmt. Die Kommunen als Auftraggeber haben keinerlei Mitbestimmungsrechte“, beklagt Stephan Burow, der auch Ortsvorsteher von Oberjünne ist.

Burow liegt die Korrespondenz einer Bürgerin mit der regiobus GmbH vor. „Mir ist klar, dass die Busgesellschaft Kosten sparen will, aber das ist doch nun wirklich albern. Da wurde Geld in eine Bushaltestelle investiert und jetzt fährt ausgerechnet die wichtigste Buslinie diese nicht mehr an? Dass der Rufbus nicht häufig genutzt wurde, ist kein Wunder, denn die Zuverlässigkeit war nicht gegeben. Wenn man sich nicht drauf verlassen kann, dass ein Bus auch kommt, nutzt man ihn nicht, insbesondere wenn man Termine hat“, schrieb die Frau. „Ich weiß nicht genau, was das Konzept hinter dem immer schlechter werdenden ÖPNV auf dem Land ist. Wie sollen die Menschen dazu gebracht werden, das Auto stehen zu lassen, wenn der ÖPNV immer schlechter wird?“, fragt die Dame und setzt fort:

„Nur eines noch zur Klarstellung: Es geht hier keineswegs um gestrichene Fahrten, sondern um einen gestrichenen Halt einer weiterhin bestehenden Linie. Der Bus fährt an Oberjünne vorbei (!!!), und das, nachdem (für wahrscheinlich viel Steuergeld) die Bushaltestelle aus Sicherheitsgründen in den Ort verlegt wurde. Das erscheint mir wenig logisch und die Einsparungen einer max. 3 min dauernden Durchfahrt durch Oberjünne dürften den Landkreis nicht reicher machen“.

Burow könnte sich eine Haltstelle an der Landesstraße höchsten als Notlösung vorstellen und sich wünschen, dass die Rufbus-Möglichkeit erhalten bleibt.

„Auch wenn die Haltestelle dann außerhalb von Oberjünne liegen würde, haben Sie und die Einwohner von Oberjünne zumindest die Möglichkeit ,den Bus zu erreichen“, weiß er.

(Artikelfoto: Haltestelle der Linie 580 in Oberjünne)

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Beelitz-Heilstätten. Die Stadt Beelitz hat im Ringen um eine bessere Anbindung des Bahnhofes Beelitz-Heilstätten die Aussage des Verkehrsverbundes Berlin Brandenburg erhalten, dass eine Fahrt einiger der derzeit in Wannsee endenden Verstärkerzüge in die Berliner Innenstadt sowie die Verlängerung der Züge geprüft wird. Geschäftsführer Christoph Heuing versichert in einem Schreiben an die Stadt Beelitz, dass dem VBB die Lage entlang der Linie RE 7 bewusst ist.

Die Stadtverwaltung hat im Gegensatz zum Ortsbeirat nicht DB Regio kontaktiert, sondern den stetigen Kontakt mit dem VBB genutzt, da der Verbund die Zugfahrten im Auftrag der Länder bestellt. Anfang des Jahres sei es zu Problemen gekommen, da durch den Stromausfall in Berlin zwei Züge faktisch eingeschlossen waren und Verstärkerfahrten darum ausfallen mussten. Deshalb waren andere Züge überfüllt.

Christoph Heuing versichert der Stadt, dass daran gearbeitet wird, mehr Züge zur Hauptverkehrszeit nach Berlin anzubinden und mittags und an Wochenenden, wo derzeit nur ein Triebzug mit fünf Wagen verkehrt, längere Züge einzusetzen. Zu beiden Themen stehe man in intensivem Austausch mit den Ländern Berlin und Brandenburg, um für die Fahrgäste eine deutliche Verbesserung herbeizuführen.

„Wir haben gegenüber dem VBB schon vor dem Fahrplanwechsel mit seinen Verschlechterungen für Beelitz-Heilstätten deutlich gemacht, dass die Reduzierung des Angebotes zu einer deutlichen Verschlechterung sowohl für unsere Pendler als auch für Touristen und die örtliche Wirtschaft führt. Leider hat man nicht auf uns gehört. Die Ergebnisse haben wir in den vergangenen Wochen mit häufig überfüllten Zügen gesehen“, so Bürgermeister Bernhard Knuth. „Dass der VBB die Zustände ändern möchte, begrüßen wir ausdrücklich und hoffen, dass auch die Länder Berlin und Brandenburg ein Einsehen haben. Der RE 7 muss zuverlässig und mit ausreichender Länge zweimal stündlich fahren“, so der Bürgermeister weiter.

Beelitz-Heilstätten ist der wichtigste Bahnhof im Stadtgebiet. Viele Pendler fahren von hier aus täglich zur Arbeit nach Potsdam und Berlin, zudem sind die Kliniken vor Ort sowie der Baumkronenpfad auf gute Erreichbarkeit angewiesen. Zusätzlich wächst das Wohngebiet am Bahnhof weiter, und nördlich der Gleise entsteht derzeit der Neubau der Kreisverwaltung. All das wird dazu führen, dass künftig noch mehr Menschen auf eine zuverlässige Bahnverbindung angewiesen sind.

(Stadt Beelitz | Artikelfoto: RE 7 Talent 2-Triebwagen © Verkehrsverbund Berlin Brandenburg)

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Durch die veränderten Abfahrtszeiten des RE 1 insbesondere an den Bahnhöfen im Landkreis kommt es auf einigen Linien zu erheblichen Fahrtzeitveränderungen um bis zu 40 Minuten gegenüber dem bisherigen Fahrplan. Des Weiteren gibt es einige neue Anschlüsse an den RE 7 in Beelitz Heilstätten.

Im Zuge der Überprüfung der Fahrgastnachfrage wurden einige Linien auf die Schülerverkehrszeiten beziehungsweise die nachfragestärkeren Zeiten reduziert. Gleichzeitig werden neue Fahrverbindungen für den Schülerverkehr angeboten, welche das Angebot gezielt ergänzen.

Weiterhin werden die nördlich der Stadt Brandenburg an der Havel verkehrenden Linienführungen und -nummern angepasst sowie gemeinsam mit der Fa. Behrendt die Linien im Raum Kloster Lehnin überplant.

Für die mit dem Fahrplanwechsel eingestellte PlusBus-Linie X2 zwischen Lutherstadt Wittenberg und Bad Belzig wird es eine alternative Verbindung im 2h-Takt zwischen der Sachsen-Anhalter Linie 307 und der regiobus-Linie 582 mit einem Umstieg in Niemegk Markt geben.

Dr. Steven Koch, Erster Beigeordneter des Landkreises Potsdam Mittelmark:

„Das abgestimmte Zusammenspiel von Bus- und Bahnangebot im Landkreis ist ein wichtiger Punkt für unser gutes ÖPNV-Angebot. Wir freuen uns, dass wir mit regiobus einen starken Partner in der Region haben, der flexibel auf die geänderten Bahnanschlüsse reagieren kann und gleichzeitig noch weitere notwendige Optimierungen im Netz entwickelt.“

Martin Grießner, regiobus-Geschäftsführer:

„So wesentliche Änderungen sind immer wieder eine Herausforderung in der Planung, wie in der Umsetzung mit unseren Mitarbeitenden. Unser Ziel ist es, bei allen Änderungen ein attraktives ÖPNV-Netz im Landkreis anzubieten, die ländlichen Gebiete mit der Metropolenregion zu verbinden. Wir hoffen, dass unsere Fahrgäste das geänderte Angebot annehmen und auch weiterhin gern und vielleicht sogar noch öfter mit uns unterwegs sind.“

Die neuen Fahrpläne finden Sie unter www.regiobus.pm und in der Fahrinfo des VBB unter www.vbb.de/fahrinfo.

Präsentation regiobus (PDF)

Übersicht Fahrplanänderungen (PDF)

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Beelitz. Die Stadt Beelitz fordert gegenüber dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg dringende Nachbesserungen am Konzept für den Schienenersatzverkehr für den RE 7, der vom 4. Juli bis zum 22. August komplett entfällt. Erste Entwürfe für den Ersatzverkehr sehen bisher einen SEV-Bus pro Stunde vor, der alle Halte bedient, nach Potsdam gut eine Stunde benötigt und in Richtung Bad Belzig eine Umsteigezeit von 40 Minuten in Borkheide vorsieht.

„Dieses Konzept ist für uns nicht hinnehmbar! Kaum ein Pendler wird von Heilstätten aus diesen Ersatz nutzen, da er mit den Linienbussen von Regiobus deutlich schneller unterwegs wäre. Diese Busse sind aber so schon gut genutzt und können die zusätzlichen Pendler gar nicht mehr aufnehmen! Wir fürchten, dass sowohl unsere Schüler als auch die Pendler oder Senioren, die in die Nachbargemeinden wollen, von den überfüllten Linienbussen stehengelassen werden, wenn es hier keine Nachbesserungen gibt“, so Bürgermeister Bernhard Knuth.

Nachdem der Stadt die ersten Fahrplanentwürfe am Donnerstag zugesandt worden sind, hat die Verwaltung am Freitag mit Nachdruck gegenüber dem VBB Nachbesserungen wie eine zusätzliche Expresslinie im Schienenersatzverkehr und bessere Anschlüsse in Richtung Bad Belzig eingefordert. Auch Vertreter von Regiobus und vom Landkreis Potsdam-Mittelmark haben diese Forderung ausdrücklich unterstützt. Der VBB hat zugesichert, dies zu prüfen und schnellstmöglich umzusetzen. Das werde jedoch nicht zu Beginn der Sperrung der Bahnstrecke möglich sein.

„Es ist für uns nicht nachvollziehbar, dass das Ersatzkonzept für die siebenwöchige Vollsperrung einer der wichtigsten Bahnstrecken des Landes erst eine Woche vor der Sperrung vorliegt und dann derart unzureichend ist! Es dürfte jedem Nutzer klar sein, dass ein Bus pro Stunde nicht zwei gut ausgelastete Züge ersetzen kann, zumal die Fahrzeiten derart ungünstig geplant sind, dass niemand diese Busse nutzen wird. Aktuell wären Pendler schneller in Bad Belzig, wenn sie von Heilstätten mit dem Rad zum Borkheider Bahnhof fahren, als wenn sie den Schienenersatzverkehr nutzen!“, sagt Enrico Bellin, Ansprechpartner für den öffentlichen Nahverkehr bei der Stadt Beelitz.

Die Regionalbahnlinien 33 und 37 vom Bahnhof Beelitz Stadt nach Potsdam und nach Berlin Wannsee sind von den Baumaßnahmen nicht betroffen. Ihre Kapazitäten reichen jedoch bei weitem nicht aus, um alle Pendler aufzunehmen, die sonst den RE 7 ab Beelitz-Heilstätten nutzen.

(Stadt Beelitz | Artikelfoto: Die Stadt fürchtet überfüllte Linienbusse, da diese schneller in Potsdam sind als der SEV. Bus am Lustgarten. © Stadt Beelitz)

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Die Linie 645 wird zwischen Beelitz, Liebknechtpark und Busendorf über Reesdorf, Borkheide und Borkwalde umgeleitet. Die Haltestellen Beelitz, Zeppelinstr. bis Klaistow, Dorf entfallen. Die Haltestelle Kanin wird zu Ersatzhaltestellen an der Kreisstraße K 6917 am Kreisverkehr Richtung Borkwalde verlegt. Auf der Umleitungsroute werden alle Unterwegshaltestellen bedient. Am Bahnhof Borkheide besteht Anschluss vom bzw. zum RE 7.

Zwischen Beelitz, Fichtenwalde und Klaistow verkehrt weiterhin die Linie 641, die am Bahnhof Werder (Havel) Anschluss vom bzw. zum RE 1 hat. Der Anschluss zum RE 7 am Bahnhof Beelitz-Heilstätten, den regulär die Linie 645 herstellt, wird in den Herbstferien nicht bedient.

Die Linie 541 verkehrt nur im Abschnitt Brück, Bahnhof <> Borkheide, Bahnhof. In Borkheide besteht Anschluss zur Linie 645 in bzw. aus Richtung Borkwalde – Busendorf – Brandenburg an der Havel.

Die Linie X43 wird von Montag bis Freitag ganztägig bis/ab Beelitz, Finkenstr. verlängert. Die Haltestelle Carl-von-Ossietzky-Str. wird bis 14:00 Uhr in Fahrtrichtung Potsdam sowie ab 14:00 Uhr von Potsdam kommend bedient.

Am Wochenende werden die Fahrten der Linie 641 in beiden Richtungen über die Haltestellen Beelitz, Finkenstr. und Carl-von-Ossietzky-Str. geführt. Die zwischen Beelitz und Fichtenwalde verkehrenden Fahrten der Linie 645 in Tagesrandlage (früh morgens und spät abends) verkehren in unveränderter Zeitlage als Linie 641.

Die Linie 644 verkehrt am Wochenende ab Rieben drei Minuten früher und weiter als Linie 641 nach Werder.

Die Linie 647 verkehrt in den Herbstferien aufgrund des parallel bestehenden Angebots durch die umgeleitete Linie 645 nicht. Fahrgäste von und nach Schäpe nutzen die Linie 640.

Die Baufahrpläne finden Sie unter www.regiobus.pm oder in der VBB-Fahrinfo.

(regiobus PM)

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Es beginnt an dem Wochenende 20./21. September. Ab 19.45 Uhr am 20.09. bis zum 21.09., 22.00 Uhr wird es keine Züge zwischen Dessau und Borkheide sowie in Gegenrichtung geben.

Ab dem 23. bis zum 27. September fallen am Tage zwischen 8.00 Uhr und 19.00 Uhr alle Verbindungen zwischen Dessau und Medienstadt-Babelsberg aus.

Zwischen 23. September und4. Oktober fallen alle Züge zwischen Bad Belzig und Wannsee aus, und das ist bei Weitem nicht alles. Vom 7. bis 21. Oktober wird es keinen Zugverkehr zwischen Bad Belzig und Borkheide geben. Als Grund gibt die Bahn Gleisarbeiten zwischen Brück und Wiesenburg an.

In dieser Zeit ist ein Busersatzverkehr eingerichtet, längere Reisezeiten sollen die Fahrgäste einplanen, heißt es seitens der Deutschen Bahn, die ebenfalls darauf hinweist, dass Kinderwagen, Rollstühle und Fahrräder nur eingeschränkt mitgenommen werden. Dabei sind die Fahrräder nachrangig, über die Mitnahme entscheidet im Einzelfall der Fahrer.

In der aktuellen Bahn-Bau-Info wird nicht auf eine weitere Baustelle hingewiesen.

Auf einer im Netz verfügbaren Baukarte kann man die Mitteilung entdecken, dass in dieser Zeit auch Bauarbeiten am Bahnhof Baitz stattfinden. Vom September an bis in den Dezember werden dann die Bahnsteige erneuert. Dabei werden sie auf einer Länge von 170 Meter abgerissen. Nach dem Neubau sollen sie auf Zugniveau sein, so dass ein barrierefreier Ein- und Ausstieg möglich sein soll.  Das kleine Bahnhofsgebäude wurde schon vor Jahren abgerissen und durch jeweils je Bahnsteig eine Wartehalle ersetzt, dabei ist auch der P&R Parkplatz erweitert worden.

https://www.dbregio-berlin-brandenburg.de/db-regio-no/Fahren/Baustellen-und-Stoerungen?lines=RE+7&msgFilterType=1&msgFilterType=2&filterTimeType=1&filterTimeType=2&filterTimeType=3

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Einzelne Züge der Linie RE 7 werden an unterschiedlichen Verkehrstagen zwischen Beelitz-Heilstätten und Berlin-Wannsee über Potsdam Hbf (zusätzlicher Halt) umgeleitet. Die Halte in Seddin, Michendorf, Wilhelmshorst, Potsdam-Rehbrücke und Potsdam Medienstadt Babelsberg fallen aus.

Als Ersatz nutzen Sie von/zu den ausfallenden Halten bitte die in verschiedenen Teilabschnitten fahrenden Busse zwischen Bad Belzig und Berlin Zoologischer Garten.

Beachten Sie außerdem, dass einige Züge mit veränderten (früheren/späteren) Fahrzeiten verkehren. Die genauen Fahrzeiten der Busse und Züge sowie die Anschlussmöglichkeiten entnehmen Sie bitte dem beigefügten Fahrplan. Bitte beachten Sie die weiteren Bauarbeiten auf diesen Linien ab dem 11. Mai.

Bitte beachten Sie, dass die Haltestellen des Schienenersatzverkehrs nicht immer direkt an den jeweiligen Bahnhöfen liegen. In den Bussen des Ersatzverkehrs ist die Beförderung von Fahrrädern, Rollstühlen und Kinderwagen nur eingeschränkt möglich, wobei Fahrräder Nachrang haben – das Buspersonal entscheidet im Einzelfall über die Fahrradmitnahme.

Fahrplan als PDF zum Herunterladen

(Mitteilung der Deutschen Bahn)

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Die Busse starten in diesem Jahr am Brücker Bahnhof. Der RE 7 aus Berlin hält hier stündlich. Die rund 1,5-stündige Rundtour führt von Brück über Freienthal, Damelang und Cammer nach Golzow, Michelsdorf und Lehnin, weiter geht’s über Emstal, Busendorf, Borkwalde, Borkheide und Neuendorf zurück nach Brück.

Rund um die Route warten viele besondere Angebote:

So kann man an einer Führung teilnehmen oder auf eigene Faust einen der vielen Wanderwege wie z. B. den Drei-Ecken-Wanderweg in Emstal oder den Spargelwanderweg, der von Brück über Borkwalde und Busendorf bis nach Lehnin führt, erkunden.

Besuchen Sie Kloster Lehnin und wandern Sie entlang des Klostersees. In Cammer können Sie die voll funktionsfähige Bockwindmühle besichtigen und beim Schaumahlen erleben, wie aus Korn Mehl gemahlen wird. Am Samstag sind dort auch die Eselnomaden mit ihrer Jurte und zwei Eseln zu Gast. Die hübschen Langohren laden zu einer gemeinsamen Wanderung ein.

Bei einer Führung durch die Krokodilfarm in Golzow erfahren Sie vieles über die Besonderheiten der Tiere und tropische Nutzpflanzen. Wie traditionell Brot gebacken wird, sehen Sie am Lehmbackofen auf dem Emstaler Dorfplatz und im liebevoll eingerichteten Backofenmuseum.

Sie kennen den tollkühnen Piloten Hans Grade noch nicht? Dann lohnt sich ein Abstecher nach Borkheide. Bei einem Besuch des Museum, dass in einem Flugzeug, der IL 18, untergebracht ist, erfahren Sie alles über den Flugpionier. Die Waldgemeinde Borkheide ist auch Gastgeber des diesjährigen Flämingmarktes, der auf dem Marktplatz und im benachbarten Waldbad stattfindet. Viele regionale Spezialitäten und ein buntes Bühnenprogramm sorgen für beste Unterhaltung. Stürzen Sie sich ins Markttreiben und sehen Sie Handwerkern bei ihrer Arbeit über die Schulter. Schlemmen Sie sich durch die Region und probieren Sie die frische Forelle aus den kristallklaren Flämingbächen. Natürlich gibt es Musik, Tanz und Gesang für Jung und Alt sowie Bastelangebote und Karussell fahren für Kinder.

Auch viele Kirchen werden zum Tag des offenen Denkmals geöffnet sein und haben überraschende Aktionen geplant. So können Sie z. B. am Samstag in Cammer Andreas Koska bei einer Lesung aus den Kochbüchern dreier Orte im Amt Brück lauschen oder die Ausstellung der Künstlerin Manuela Riemer in der Borkheider Kirche besichtigen. Die Eselpilgerlichtkirche in Neuendorf lockt nachmittags mit einer Lichtorgelshow zum Mittanzen und Feiern zu moderner Musik.

Lernen Sie den Naturpark Hoher Fläming und die Zauche mit seinen unberührten Naturschönheiten und traditionelles Brauchtum kennen. An diesem Wochenende sind sie noch besser mit dem Bus erreichbar!

Nutzen Sie die Gelegenheit an interessanten Stationen auszusteigen und auf eigene Entdeckungstour zu gehen. Stellen Sie sich einfach Ihre individuelle „48 Stunden Fläming“-Tour nach Ihren Vorlieben zusammen und erleben Sie eine der schönsten Regionen Brandenburgs mit der ganzen Familie.

Weitere Infos zur Veranstaltung enthält das Faltblatt, das Sie auch in den Touristinformationen, Rathäusern und Gemeindeverwaltungen sowie weiteren wichtigen Orten in der Region finden. Außerdem sind sie im Regionalbüro der LAG in Wiesenburg erhältlich. Auch im Internet kann man sich ausführlich informieren www.48-stunden-flaeming.de.

(LAG Fläming Havel)

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Eine junge Frau meldete sich am späten Mittwochabend bei der Polizei. Sie gab an, dass sie zuvor im Zug zwischen Beelitz-Heilstätten und Bad Belzig unterwegs war. In der Bahn setzte sich dann ein bislang unbekannter Mann der Frau gegenüber. Die Frau erkannte sodann in der Spiegelung der Fensterscheiben, wie der Unbekannte sich die Hose herunterzog und an seinem Geschlechtsteil manipulierte. Daraufhin setzte sie sich auf einen anderen Platz. Der Polizei liegen erste Hinweise auf die mögliche Identität des Unbekannten vor. Die Kriminalpolizei ermittelt dazu nun wegen exhibitionistischer Handlungen.

(Mitteilung der Polizei)

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