Angesichts von allein über 200 Kilometer Autobahnen im Landkreis Potsdam-Mittelmark stellt die Automobilität auch für Rettungskräfte im Kreis eine große und anspruchsvolle Herausforderung dar. Die Frage der alternativen Antriebe spielt dabei eine wachsende Rolle: wie verhalten sich Hybrid- und Elektrofahrzeuge bei einem Unfall- oder Brandereignis? Und wie müssen die Hilfskräfte reagieren um sich selbst und andere zu schützen?

Zu diesen Fragen hat der Kreis in der vergangenen Woche einen einwöchigen Lehrgang organisiert.

Jan Ehlers ist der Fachreferent beim Landkreis Potsdam-Mittelmark für Brand- Katastrophen- und Zivilschutz und freut sich über die große Resonanz der Weiterbildung am FTZ Beelitz-Heilstätten:

„Der Landkreis Potsdam-Mittelmark möchte seine Rettungskräfte bestmöglich auf Risiken vorbereiten, angesichts der Unfallgeschehen auf den Straßen eine ganz wichtige Aufgabe. Für die breite Unterstützung dieses Lehrgangs seitens der Partner können wir uns nur bedanken, es ist eine hervorragende Zusammenarbeit.“

Der Lehrgang ist einzigartig und findet in dieser Form nur im Landkreis Potsdam-Mittelmark statt. Aufgrund des Alleinstellungsmerkmals reisen Teilnehmer – Mitarbeiter der Polizei aus Brandenburg und Kameraden der Berufsfeuerwehr  – aus Berlin an, um sich weiterzubilden. Aber nicht nur Kameradinnen und Kameraden im Landkreis Potsdam-Mittelmark profitieren: Die Weiterbildung besuchten auch Kameraden aus den Landkreisen Märkisch Oderland, Teltow-Fläming und Ostprignitz-Ruppin.

Lehrgang trifft auf großes Interesse

Mit dem Titel „Technische Hilfeleistung bei alternativen Antriebsarten von Fahrzeugen“ ist der Inhalt der Veranstaltung klar beschrieben. Welche besonderen Herausforderungen erwarten etwa Einsatzkräfte bei Fahrzeugen, die mit CNG, Autogas, Wasserstoff, LNG oder eben elektrisch angetrieben werden, und wie kann man diesen effizient begegnen?  Dabei wird auch an Sonderschutzfahrzeugen und gepanzerten Fahrzeugen der Bundeswehr ausgebildet, damit im Falle eines Unfalls die Hilfskräfte gut gewappnet sind.

Ausbilder sind:

• Jens Hinze, Ortsfeuerwehr Niederwerbig-Grabow/Amt Niemegk,
• Ronny Kutzner, Ortsfeuerwehr Reesdorf/Schäpe/Stadt Beelitz,
• Antonio Kuttke, Ortsfeuerwehr Wusterwitz/ Amt Wusterwitz,
• Tino Kortyka, Ortsfeuerwehr Neuseddin/ Gemeinde Seddiner See.

Die Veranstaltung wurde durch die aktive Unterstützung von Partnern mit verschiedenen Fahrzeugen und Technik zu einem vollen Erfolg. Eine Liste der Unternehmen, die Technik und Fahrzeuge zur Verfügung gestellt haben, zeigt die Bedeutung der Arbeit:

• Autohaus Sternagel,
• Autohaus Schachtschneider,
• Kfz TEILE 24,
• Karosserie Meisterbetrieb Torsten Engel,
• Iveco Nord-Ost Niederlassung Potsdam,
• Brandschutztechnik Leipzig,
• Volvo Group Trucks Vertriebs GmbH,
• XBS-experte for Battery Safety GmbH,
• IAV GmbH, Abschleppdienst Potsdam,
• Abschleppdienst Bramaier,
• Bundeswehr Logistikbataillon 172,
• Firma Schielicke Bau GmbH,
• Hyundai Hydrogen Mobility Germany.

(Pressestelle Landkreis PM)

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Wie erwartet hat das Sturmtief die Region erreicht, die Orkanböen mit Geschwindigkeiten über 100 Stundenkilometer sorgten bereits für einige Sachschäden. Nachdem im Laufe des Donnerstags die Sturmlage etwas abgeschwächt ist, wird morgen (Freitag) nochmals mit schweren Orkanböen gerechnet.

LIES BITTE AUF „FLÄMING 365“ WEITER

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark | Artikelfoto: Sturmschaden (c) Pixabay | hinzugefügt durch „Fläming 365“)

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Drei Kamerad:innen der Freiwilligen Feuerwehr Gömnigk fühlten sich angesprochen und meldeten sich beim Ortswehrführer Stefan Hoffman.

Am Folgetag hatten sich insgesamt acht Kameradinnen und Kameraden der Brücker und Gömnigker Ortswehren bereit erklärt. Sie trafen sich am frühen Nachmittag am Gerätehaus in Brück-Rottstock, wo ihnen Amtsdirektor Marko Köhler persönlich ein gutes Gelingen wünschte. Danach ging es zum Sammelplatz am Feuerwehrtechnischen Zentrum (FTZ) in Beelitz-Heilstätten. Dort warteten 139 Helfer mit 37 Fahrzeugen auf das Abfahrtssignal. Zuvor verabschiedeten Brandenburgs Innenminister Michael Stübgen, Landesbranddirektor Michael Koch, Landrat Wolfgang Blasig und Kreisbrandmeister Jens Heinze die Helfer.

Geführt wurde der Einsatz vom stellvertretenden Kreisbrandmeister Andy Laube, Aufbruch war kurz nach halb sechs abends. Die Stimmung war freudig-angespannt: was würde uns erwarten? Jeder hatte bereits die Bilder in den Medien gesehen. Auf jeden Fall gigantische Zerstörungen. Außerdem gab es auch immer noch viele Vermisste…

Den ersten Daumen nach oben gab’s im Raum Niemegk, wo sich die zu Hause gebliebenen Kameraden auf eine Autobahnbrücke gestellt hatten und den Konvoi mit Blaulicht verabschiedeten. Dann ging der lange Ritt weiter. Gut 600 Kilometer, geschätzte Fahrzeit: 14 Stunden, Ankunft also zwischen 7 und 8 Uhr morgens.

Alle 200 Kilometer war ein Tankstopp durchzuführen, was sich erstaunlich effizient gestaltete: die Motorradstaffel erkundete die in Frage kommende Tankstelle. Dann wurde der gesamte LKW-Bereich gesperrt, sodass unsere Kolonne an allen Säulen gleichzeitig tanken konnte. An jeder Säule stand ein Helfer, der den Tank vollmachte und dann das nächste Fahrzeug heran rief. Ging sowieso alles auf eine Rechnung. Kurzer Sanitärstopp, eventuell einen Kaffee und weiter ging’s.

Am Nürburgring haben wir dann schnell unseren Bereitstellungsraum, sprich unser Camp, gefunden, Zelte aufgebaut, die Versorgung betriebsbereit gemacht. Dann hatten wir erst mal Pause. Das war auch bitter nötig, denn so manch einer hatte unterwegs kaum geschlafen. Doch schon schneller ging es in den ersten Einsatz.

Die Feuerwehren und Rettungswagen waren in drei Züge aufgeteilt worden und wurden Zug um Zug auf den 30 Kilometer langen Weg nach Bad Neuenahr-Ahrweiler geschickt. Dabei fuhren wir durch verschlafene Eifeldörfer, idyllisch und scheinbar fern jeglicher Katastrophe. In Ahrweiler, unserem Ziel, mehrten sich bei der Abfahrt ins Tal die Autos mit dicker Staubschicht, und unten angekommen sahen wir zum ersten Mal das ganze Ausmaß der Zerstörungen. Ich will das nicht weiter ausmalen, jeder kennt inzwischen die Bilder, aber das „live“ zu sehen, ist nochmal etwas anderes.

Der Ort selbst war komplett verstopft mit Hilfsfahrzeugen: überall Trecker mit riesigen Anhängern, Radlader, Muldenkipper-LKW. Dazu nicht enden wollende Müll- und Schuttberge, zerstörte PKW aufgestapelt.

Wir haben mit unserem Zug Stellung in der Innenstad bezogen und einfach angefangen zu helfen: Schlamm schippen und mit Eimerkette nach draußen bringen, durchnässtes Mobiliar raustragen, stundenlang. Andere Helfer aus Kaiserslautern hatten gegenüber eine Essensausgabe aufgebaut, dort gab es den ganzen Tag kostenlos Erbsensuppe und Getränke. Zum Feierabend haben wir uns dort kurz niedergelassen, bevor es zurück zum Nürburgring ging.

Kurze Nachbesprechung, dann auf die Feldbetten. Am nächsten Tag ging es bald nach dem Frühstück wieder los.

Heute stand ein Altenheim auf dem Programm. In der Flutnacht konnten die gehbeeinträchtigten Bewohner aus dem Erdgeschoss geradeso durch das Personal in Sicherheit gebracht werden, bevor dort das Wasser auf einen Meter fünfzig stieg.

Wir hatten den Auftrag, die Keller, die bis zur Decke unter Wasser gestanden hatten, zu beräumen. Der Boden mit einer Schlammschicht und teilweise einer Handbreit Wasser, ein leicht muffiger Geruch von Büchern, Möbeln, Fahrrädern und Familienalben, die tagelang im Dreckwasser gelegen hatten – keine besonders gesunde Arbeitsumgebung. Ausgeleuchtet wurden die Keller von der Feuerwehr und mithilfe von Notstromaggregaten, denn es gab weit und breit weder Wasser noch Strom aus der Wand.

Am Ende des Tages galt es, Kleidung und Gerätschaften zumindest grob zu reinigen, denn der Schlamm würde nach dem Trocknen hart wie Beton werden. Abschließend ging es wieder durch die unschuldige Eifellandschaft zum Nürburgring, zu unserer letzten Nacht dort. Die Einsatzleitung bedankte sich bei den Kameraden, es folgten noch ein paar Instruktionen für die Rückfahrt am nächsten Tage, und dann wurde es recht schnell recht still im Lager.

Die Rückfahrt verlief unspektakulär, wir hatten die Anhänger etwas klüger über die Zugfahrzeuge verteilt, sodass eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit erreicht werden konnte. An der Landesgrenze gab es dann noch Willkommensworte und ein Dankeschön – und als ungeplante Sondereinlage einen Chorgesang einer Gruppe Fußballfans, die zufällig zeitgleich dort eintrafen.

In Brück dann eine zweite Überraschung: die Daheimgebliebenen hatten eine Willkommensparty vorbereitet! Von einer „Schön, dass Ihr wieder da seid“-Girlande über Blaulichtstrobo bis zu einer zünftige Mahlzeit fehlte nichts. Große Klasse! Dann hieß es nur noch, persönliche Sachen sammeln und ab in die Falle. Und – nach dem Einsatz ist vor dem Einsatz – am darauffolgenden Sonntag war Fahrzeug-Grundreinigung angesagt, denn der mutmaßlich kontaminierte Staub hing in jeder Ritze.

Zusammenfassend kann man sagen: Wir haben Unfassbares gesehen, ein klein wenig helfen können, Kameradschaft gelebt – und die müden Knochen mal wieder ordentlich bewegt

Text- und Bildrechte: Kai Fröhlich

Alle Bilder wurden mit Zustimmung der abgebildeten Personen erstellt, es sei denn, die Personen sind Beiwerk.

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Mit einer Länge von 10,2 Meter kommt der Bolide auf 4 Achsen daher, sein Leegewicht beträgt 20 Tonnen. Der Kran ist bis zu 15,5 Meter ausfahrbar, verfügt über eine Tragkraft von 1,3 t. Mit dem Abrollbehälter können auch größere Transportaufgaben bewältigt werden, der Container kann bis zu 11 t Ladung aufnehmen. Insgesamt investiert der Landkreis 450.000 Euro in die neue Fahrzeugtechnik.

Neu im Landkreis ist auch das professionelle Drohnensystem „Orca“, das den Landkreis bei den verschiedensten Lagen unterstützen soll, zum Beispiel bei Waldbränden oder dem Aufspüren von Gewässerverschmutzungen, bis hin zur Personenrettung. Mit Wärmebildkamera ausgestattet, sorgen 8 Motoren für einen stabilen Flug bis zur Windstärke 7. Seine vollredundante Bauweise macht ihn nahezu ausfallsicher und mit Hilfe präziser Elektronik können alle Steuerungswünsche problemlos umgesetzt werden. Satellitengestützte Navigation über GPS, Glonas und Galileo und eine Flughöhe von bis zu 4500m über NN zeichnen dieses funkgesteuerte Drohne aus, deren Akku eine Flugzeit von 30 bis 40 Minuten ermöglicht.

Neben dem Copterpilot sorgt der Bild-Operator für die direkte Auswertung der Bilder. Das neue Drohnensystem wird bei der Bardenitzer Feuerwehr (Treuenbrietzen) in der Gefahrstoffeinheit stationiert sein.

Der Landkreis investiert damit insgesamt rund 500.000 Euro in den Brand- und Katastrophenschutz.

Am Rande der Übergabe stand zudem auch eine Berufung an: Aus den Händen von Landrat Wolfgang Blasig nahm der stellvertretende Kreisbrandmeister Jan Ehlers heute seine Berufungsurkunde entgegen. Der 44-jährige Teltower Feuerwehrchef wurde nach sechs Jahren als Vize nun erneut in das wichtige Ehrenamt des Landkreises Potsdam-Mittelmark berufen.

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark)

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Heute übergab Bodo Schade, ein naher Bekannter der Familie Rasho, erneut 100 Stoffexemplare an den Beigeordneten und Leiter des Krisenstabes Potsdam-Mittelmark, Christian Stein.

Der Vize-Landrat bedankte sich bei der Familie mit einer Einladung zum Besuch des Feuerwehrtechnischen Zentrums in Beelitz-Heilstätten – natürlich erst dann einzulösen, wenn die Bestimmungen zum Schutz vor dem Coronavirus dies wieder zulassen. Christian Stein sagte dazu:

„Es ist in diesen schwierigen Zeiten immer wieder erfreulich zu sehen, dass die Hilfsbereitschaft der Menschen in Potsdam-Mittelmark weiter stark ausgeprägt ist. Und dass, obgleich jeder auch in seinem privaten Umfeld etliche Hindernisse bewältigen muss.“

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark / Fotos: Pressestelle Potsdam-Mittelmark)

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Alle Kameradinnen und Kameraden kommen aus dem Logistikbataillon 172 der Bundeswehr in Beelitz.  Sie erhielten eine erste Einweisung und wurden auf die 4 Einsatzorte aufgeteilt. Der Landkreis ist für diese Unterstützung sehr dankbar, denn diese ermöglicht ein schnelleres Arbeiten und auch eine Entlastung für alle Kolleginnen und Kollegen, die seit fast 6 Wochen auch am Wochenende ununterbrochen im Gesundheitsamt im Einsatz sind.

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark / Artikelfoto: Einweisung der Soldatinnen und Soldaten durch die Amtsärztin Karen Brinkmann und den Leiter des Krisenstabes, den 1. Beigeordneten Cristian Stein)

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Seit Freitag ist das FTZ in Beelitz-Heilstätten Einsatzzentrale für den Katastrophenschutzstab und Anlaufpunkt für alle Beratungen. Das FTZ war auch am Wochenende besetzt.
Am 16.03.20, 9:00 Uhr wird der Katastrophenschutzstab unter Leitung des 1, Beigeordneten Christian Stein und die Fachbereichsleiter der Verwaltung erneut zu weiteren Maßnahmen in Zusammenhang mit dem Corona-Virus beraten.

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Kreisverwaltung werden am Montagmorgen in allen Dienststellen einen Aushang vorfinden, der rückkehrende Kolleginnen und Kollegen aus Risikogebieten darauf hinweist, das Verwaltungsgebäude nicht zu betreten und sich telefonisch mit dem Vorgesetzten in Verbindung zu setzen. Alle Betroffenen werden sich in häusliche Quarantäne begeben müssen. Dies gilt auch für Landrat Wolfgang Blasig, der aus dem Urlaub in Österreich zurückgekehrt ist.

Am Dienstag erfolgt eine weitere Beratung mit den Bürgermeister/Innen und Amtsdirektor/Innen im FTZ zum weiteren Vorgehen in den Kommunen. Nach Aussage der Amtsärztin Karen Brinkmann gibt es inzwischen vier weitere bestätigte Fälle, einen im Amt Brück, im Amt Niemegk, in Stahnsdorf und in Teltow. (Stand 15.03.2020, 16:00 Uhr)

Die Anzahl der bestätigten Corona-Fälle in Potsdam-Mittelmark steigt somit auf sieben, die Zahl der Verdachtsfälle liegt bei ca. 150.

Weiterhin ist eine Schülergruppe aus dem Bereich Brück/Treuenbrietzen von einer Sprachreise aus Paris zurückgekehrt. Eine Schülerin musste aufgrund von eindeutigen Symptomen in ein Krankenhaus eingeliefert werden. Eine Bestätigung zu Corona-Infektion liegt noch nicht vor. Alle anderen Schülerinnen und Schüler sowie Begleitpersonen wurden von der Schulleitung aufgefordert, die Schule nicht zu besuchen.

Der Rettungsdienst funktioniert im Landkreis ohne Einschränkungen.

(Pressemitteilung des Landkreises Potsdam-Mittelmark)

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