Abgeordneter Ulf Dingelstaedt schlug daraufhin vor, dass die Wartung der Straßenleuchten in den Vertrag mit eon.edis integriert werden solle, die die Gemeinde in seiner Amtszeit, Dingelstaedt war über 20 Jahre Bürgermeister der Gemeinde, für die Leuchten im gesamten Gebiet abgeschlossen hatte. Dem widersprach der jetzige Bürgermeister Stephan Burow. „Wir denken eher darüber nach, den Vertrag in Gänze zu kündigen, er verursacht hohe Kosten und die Dienstleistung ist schlecht, Reparaturen und Leuchtenaustausch lässt lange auf sich warten“, sagte Burow.

Im Zusammenhang mit dem Radwegebau werden jetzt auch Mittelinseln entstehen.

„Der Einbau der beiden Verkehrsinseln am Ortseingang erfolgt sowohl in die vorhandene Fahrbahn als auch auf benachbarte Grundstücke. Die Verkehrsinseln werden als Mittelinseln mit Versatz hergestellt. Die Fahrspuren werden in einer Breite von 3,75m und die Überquerungshilfe in der Mittelinsel in einer Breite von 3,50m ausgebaut“, wird in der Beschlussvorlage detailliert ausgeführt. Der erste Bauabschnitt des Radweges soll auf einer Strecke von 2,07 km zwischen Damelang und Cammer erfolgen. Die Mittelinseln werden am Dorfausgang in Damelang und Ortseingang in Cammer errichtet.

Der Bau kommt für die Bäckerei Wernitz zu spät, denn diese gibt es nicht mehr. Noch kurz vor Schließung lag im Bäckerladen eine Unterschriftenliste mit der Forderung nach einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h, da der Bürgersteig vor dem Laden schmal war und die Fahrzeuge auf der Straße zu schnell waren. Tatsächlich war die Geschwindigkeit in Höhe der Bäckerei zu hoch, die Fahrzeuge aus Richtung Damelang können bis heute ungebremst in den Ort hereinfahren, und nachdem die Straße ausgebaut worden war, dachten viele nicht ans Abbremsen. Auch beim damaligen Straßenausbau war eine Mittelinsel geplant, diese wurde von dem schon erwähnten ehemaligen Bürgermeister ohne Rücksprache mit der GV verhindert, wie er damals gerne erzählte.

Übrigens muss auch ein Löschwasserbrunnen umgesetzt werden. Den Rück- und den Neubau eines Brunnens verantwortet das Amt Brück als Träger des Brandschutzes.

Der Startschuss für den ersten Bauabschnitt sollte im Juni erfolgen, ob es dabei bleibt wird abzuwarten sein.

(Artikelfoto: Straße durch Damelang)

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Gegen 8:00 Uhr morgens wurde die Polizei über einen Verkehrsunfall an der L 85 kurz hinter Cammer in Richtung Golzow informiert.

Wie die Polizei auf Anfrage von Zauche 365 mitteilte, wurde dabei ein 70jähriger Mann schwer verletzt. Als Unfallursache wurde überhöhte Geschwindigkeit eines 47jährigen Pkw-Fahrers genannt. Der Radfahrer soll dabei zum Sturz gekommen sein und wurde schwer, aber nicht lebensbedrohlich verletzt, heißt es. Ein Rettungshubschrauber kam zum Einsatz. Die Straße wurde zwischenzeitlich gesperrt.

Das in Damelang wohnende Opfer wurde in ein Krankenhaus nach Brandenburg gebracht. Der Gesamtschaden wird mit 2.000 Euro beziffert. Detaillierte Ermittlungen zum Unfallhergang wurden durch die Polizei aufgenommen.

Ob die Feldarbeiten, die zu diesem Zeitpunkt auf dem Acker stattgefunden haben und die, aufgrund großer Trockenheit eine große Staubwolke verursachten, ursächlich für den Unfall sein könnten, ist nicht klar.

Für die Einwohner von Cammer und der anderen Dörfer ist es ein weiterer Beleg, für die Notwendigkeit des Radwegbaus.

„Der tragische Unfall, zweigt deutlich wie wichtig der Radweg ist“, sagt Ortsvorsteher von Cammer, Lars Charlier. Er betont auch, dass solche Vorfälle der Grund dafür sind, dass die Kinder nicht mit dem Fahrrad zur Schule nach Golzow fahren dürfen, was sich jedoch viele Wünschen würden.

Der Bau des ersten Teilstücks zwischen Damelang und Cammer sollte im Juni ’26 beginnen und das Teilstück zwischen Cammer und Golzow sollte sich im kommenden Jahr anschließen. Allerdings wird inzwischen aus gut informierten Kreisen davon berichtet, dass sich das Vorhaben verschieben könnte.

(Artikelfoto: Beispielbild © https://pixabay.com/de/photos/hubschrauber-rettung-fliegen-1755018/)

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In Brück erfolgt der Startschuss im Naturbad um 10.00 Uhr am 30. Mai 26, und nur zwei Stunden später gehen auch die Türen im Schwimmbad Golzow auf.

An diesem Samstag ist auch Saisonstart in den Freibädern der Kreisstadt. Das Freizeit- und Erlebnisbad in Bad Belzig öffnet wie in Golzow um 12.00 Uhr. Das Naturbad in Dippmannsdorf und das kleine Bad in Fredersdorf eine Stunde später. Die Saison endet in allen drei Bädern am 30. August 2026.

Damit es in den Schwimmstätten nicht zu eng wird, beginnt ebenfalls am 30. Mai die Saison im Schwimmbad am Handwerkerhof des Töpferortes Görzke.

Auch in Niemegk geht man an diesem Tag an den Start und die Saison gleicht der in der Kreisstadt.
Im Wiesenburger Ortsteil Reetz wird da noch geputzt, am 31. Mai treffen sich die Aktiven im Bad, um die letzten Handgriffe zu tun. Einen Tag später will man öffnen.

Der Kindertag ist der Eröffnungtag für das Beelitzer Stadtbad im Wasserturmpark. Vieleicht liegt es daran, dass eine in der Region einmalige Hangrutsche, die Kinderherzen höherschlagen lässt.

In Lehnin gibt es neben den vielen Badestellen an den Seen wie am Gohlitzsee oder in Grebs, auch die Badeanstalt am Klostersee. Das Strandbad war schon am 1.-Mai-Wochenende geöffnet. Die aktuellen Öffnungszeiten sollten direkt beim Betreiber erfragt werden.

Ob und wann die Bäder in Treuenbrietzen und Dietersdorf öffnen, war nicht zu erfahren.

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Grund sind umfangreiche Bauarbeiten der Bahn an den Fernbahngleisen zwischen Berlin Charlottenburg und Ostbahnhof. „Dadurch kommt es zu umfangreichen Ausfällen und Umleitungen im Regional- und Fernverkehr in Berlin mit Auswirkungen auf Brandenburg. Der S-Bahn-Verkehr ist bis auf drei Wochenenden und einige Abende nicht betroffen, die S-Bahnen verkehren wie gewohnt“, teilt der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) in einer Pressemitteilung mit.

Im Berliner Hauptbahnhof sowie am Ostbahnhof werden neue Weichen eingebaut. Dadurch kann der Betrieb nach Abschluss der Maßnahmen flexibilisiert werden, heißt es, was es auch immer bedeutet. Weiterhin tauschen die Bautrupps entlang der Stadtbahn Schienenbefestigungen aus, setzen Weichen instand, reinigen die Gleise und arbeiten an der Oberleitung.

Zwischen Berlin Charlottenburg und Ostbahnhof fahren während der Bauarbeiten vom 14. Juni bis 12. Dezember 2026 keine Regionalzüge. Als Alternative steht hier die S-Bahn zur Verfügung. Die Linien S3, S5, S7, S75 und S9 fahren auf der Stadtbahn im gewohnten Takt und bieten so eine Umfahrungsalternative. „Für die Züge des Regionalverkehrs wurde bei der Planung Wert daraufgelegt, dass diese soweit wie möglich an die Baustelle herangeführt werden können. Die Linien RE1 und RE7 beginnen und enden daher in Charlottenburg bzw. Ostbahnhof“, so Pressesprecher Joachim Radünz.

Alle betroffenen Linien im Überblick:

14.06. – 01.10.2026 (abends) Stadtbahnsperrung zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof:
RE1 Ausfall mit allen Taktgruppen zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof, HVZ-Verstärker Erkner – Berlin Charlottenburg
RE7 Ausfall zwischen Berlin Charlottenburg und Berlin Ostbahnhof
RB23 Ausfall zwischen Berlin Ostbahnhof und Potsdam Griebnitzsee

www.vbb.de/Stadtbahnsperrung

(Artikelfoto: RE 7 Talent 2-Triebwagen © Verkehrsverbund Berlin Brandenburg)

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Bis zum Jahr 2007 gab es an der Landesstraße L86 an der Ortszufahrt in Richtung Oberjünne eine Bushaltestelle. Hier konnten die Fahrgäste in die zwischen Bad Belzig und Potsdam verkehrenden Busse einsteigen. Jahrelang kämpften die Oberjünner um eine Haltestelle im Dorf. Im Jahr 2008 wurden ihre Bitten und Forderungen erhört, die Gemeinde Planebruch stellte 55.000 Euro in den Haushalt ein, um die notwendigen und normgerechten Haltestellen zu bauen und ebenso zwei Wartehäuschen aufzustellen.

Ganz ohne Einschränkungen ging es dann doch nicht. „Von Linienbussen wird Oberjünne allerdings nur nach Aufforderung angesteuert. Die im Bus befindlichen Fahrgäste müssen durch Knopfdruck im Businneren den Fahrer auf ihren Haltewunsch aufmerksam machen. Wer in Oberjünne zusteigen will, muss mindestens eine halbe Stunde vor Abfahrt seine Fahrabsicht bei der VGB in Belzig telefonisch anmelden“, so die damaligen Aussagen.

Nun wird das alles zurückgefahren. Die Linienbusse fahren nicht mehr ins Dorf, und die Halte an der L86 gibt es auch nicht mehr.

„Es ist richtig, dass Oberjünne ab 1. Juni 2026 mit der Linie 580 nur noch im Schülerverkehr angebunden wird. Morgens gibt es eine Fahrt und nachmittags zwei Fahrten in Richtung Potsdam. Nachmittags gibt es zwei Fahrten im Schülerverkehr. Wie bisher auch, wird Oberjünne hauptsächlich aber durch die Linie 542 mit einem überwiegenden 2 Stunden Takt angebunden. Mit dieser Linie besteht Anschluss in Golzow an die 580 (Wartezeit ca. 15 Minuten) bzw. an den RE 7 in Brück. Verspätungen oder Überfüllungen auf dem RE 7 können wir in unserer Fahrplangestaltung selbstverständlich nicht berücksichtigen. Das aktuelle Angebot entspricht auch den Vorgaben des Nahverkehrsplanes des Landkreises. Oberjünne hat ca. 90 Einwohner. Somit erfolgt ein ÖPNV-Angebot nur nach Bedarf. Dies bedeutet eine ausschließliche Bedienung im Schülerverkehr. Das derzeitige Angebot geht schon weit über diese Angebotskategorie des NVP hinaus. Daher wird es hier keine weitere Anpassung auf der Linie 580 mit einer direkten Anbindung an Oberjünne geben“, teilte Melanie Gäbler von der Verkehrsplanung des Landkreises Potsdam-Mittelmark in einem Brief an Bürgermeister Burow mit.

Burow sieht es anders. „Es ist unglaublich und gleicht Schildbürgertum, wenn nun Vorschläge im Raum stehen, in Oberjünne an der Landesstrasse einen zusätzlichen Stopp zu installieren, obwohl wir jahrelang dafür gekämpft haben, die Haltestelle in den Ort zu holen. Ausgehend von einem schweren Verkehrsunfall haben wir viel Geld investiert. Ich fordere den LK daher auf, auf die Gemeinde zuzukommen, um eine ehrliche und angemessene Lösung zu finden“, so der Bürgermeister. Tatsächlich wird nach dem Abbruch des Haltepunktes vor 18 Jahren jetzt an einen Neuaufbau gedacht.

„Bezüglich der Haltestelle an der L 86 sind wir als Aufgabenträger für den ÖPNV sowie auch unser beauftragtes Verkehrsunternehmen die regiobus Potsdam Mittelmark GmbH dieser Idee nicht abgeneigt. Bisher konnte dies aber noch nicht umgesetzt werden. Hier muss der zuständige Straßenbaulastträger zustimmen. Dies wäre das Land Brandenburg. Gemeinsam mit dem Amt Brück könnten wir dieses Thema aber durchaus noch einmal aufgreifen und an das Land herantragen. Kurzfristig ist die Einrichtung einer Haltestelle aufgrund von Sicherheitsbelangen aber nicht möglich“, so Gäbler.

Somit ist klar, wer von Potsdam kommt wird bis Golzow fahren müssen und dort in den Bus 542 umsteigen müssen. Da der Potsdamer Bus stündlich verkehrt und die zwischen Golzow und Brück fahrende Linie 542 alle zwei Stunden, kommt es zu längeren Wartezeiten.

„Meine Gespräche mit der Regio bzgl. Mitwirkung bei Haltestellen und Busfahrplan sind komplett ins Leere gelaufen. Anscheinend hat man hier vergessen wer Auftraggeber und wer Dienstleister ist. Wundert aber keinen wirklich, da das Unternehmen Regio ja zum LK gehört. Also zu dem, der auch die Linien und den Fahrplan bestimmt. Die Kommunen als Auftraggeber haben keinerlei Mitbestimmungsrechte“, beklagt Stephan Burow, der auch Ortsvorsteher von Oberjünne ist.

Burow liegt die Korrespondenz einer Bürgerin mit der regiobus GmbH vor. „Mir ist klar, dass die Busgesellschaft Kosten sparen will, aber das ist doch nun wirklich albern. Da wurde Geld in eine Bushaltestelle investiert und jetzt fährt ausgerechnet die wichtigste Buslinie diese nicht mehr an? Dass der Rufbus nicht häufig genutzt wurde, ist kein Wunder, denn die Zuverlässigkeit war nicht gegeben. Wenn man sich nicht drauf verlassen kann, dass ein Bus auch kommt, nutzt man ihn nicht, insbesondere wenn man Termine hat“, schrieb die Frau. „Ich weiß nicht genau, was das Konzept hinter dem immer schlechter werdenden ÖPNV auf dem Land ist. Wie sollen die Menschen dazu gebracht werden, das Auto stehen zu lassen, wenn der ÖPNV immer schlechter wird?“, fragt die Dame und setzt fort:

„Nur eines noch zur Klarstellung: Es geht hier keineswegs um gestrichene Fahrten, sondern um einen gestrichenen Halt einer weiterhin bestehenden Linie. Der Bus fährt an Oberjünne vorbei (!!!), und das, nachdem (für wahrscheinlich viel Steuergeld) die Bushaltestelle aus Sicherheitsgründen in den Ort verlegt wurde. Das erscheint mir wenig logisch und die Einsparungen einer max. 3 min dauernden Durchfahrt durch Oberjünne dürften den Landkreis nicht reicher machen“.

Burow könnte sich eine Haltstelle an der Landesstraße höchsten als Notlösung vorstellen und sich wünschen, dass die Rufbus-Möglichkeit erhalten bleibt.

„Auch wenn die Haltestelle dann außerhalb von Oberjünne liegen würde, haben Sie und die Einwohner von Oberjünne zumindest die Möglichkeit ,den Bus zu erreichen“, weiß er.

(Artikelfoto: Haltestelle der Linie 580 in Oberjünne)

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Im Rahmen ihrer Streifenfahrt wollten Polizeibeamte einen Skoda mit Berliner Kennzeichen kontrollieren.

Eine Überprüfung des Kennzeichens zuvor ergab, dass dieses nicht zu dem Fahrzeug gehörte beziehungsweise nicht existent war.

Als die Beamten das Fahrzeug dann kontrollieren wollten, flüchtete der Fahrer mit hoher Geschwindigkeit. Während der Nacheile erreichte der Skoda Geschwindigkeiten, die weit über dem Erlaubten lagen. Kurze Zeit später fanden die Einsatzkräfte das Fahrzeug verschlossen in Brück vor. Der Motorraum sowie die Bremsen waren noch warm, Hinweise auf den Fahrer ergaben sich jedoch nicht. Eine Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN) konnte vor Ort nicht festgestellt werden, weshalb der PKW sichergestellt und Strafanzeigen von Amts wegen erstattet wurden.

(Mitteilung der Polizei)

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Bereits zum Auftakt wurde deutlich, wie eng Schule und Wirtschaft zusammenarbeiten: Beim Speed-Dating kamen die Jugendlichen direkt mit Vertreterinnen und Vertretern der Amtsverwaltung Brück, der Polizei, AGRARaktiv in Kooperation mit der Agrar Planetal Golzow GmbH, dem Landesbetrieb Straßenwesen, dem Paulinenhof, der SteinTherme, des Senioren Wohnparks sowie der Klinik Ernst von Bergmann Bad Belzig gGmbH ins Gespräch. Ergänzt wurde das Angebot durch die Industrie- und Handelskammer (IHK), die gemeinsam mit einem Azubibotschafter von Havelbus praxisnahe Einblicke in Ausbildungswege vermittelte.

„Diese direkten Gespräche sind für viele ein Türöffner“, betonte WAT-Lehrerin Luisa Kramer:

„Die Schülerinnen und Schüler gewinnen Sicherheit und trauen sich, Fragen zu stellen, die im Unterricht oft keinen Raum finden.“

Am zweiten Tag standen konkrete Bewerbungssituationen im Fokus. Unterstützt durch Partner wie die Debeka, AGRARaktiv, die Bundespolizei sowie die Berufsberatung der Agentur für Arbeit Potsdam konnten die Jugendlichen ihre Bewerbungsunterlagen optimieren und Vorstellungsgespräche üben. Ergänzend brachte Coach Arvid Nienhaus seine Expertise ein und vermittelte praxisnahe Tipps zur Selbstpräsentation. „Das Feedback war direkt und ehrlich – genau das hat uns weitergebracht“, schilderte ein Schüler. Parallel dazu stellte die IHK sicher, dass alle Teilnehmenden professionelle Bewerbungsfotos erhielten.

In der zweiten Hälfte der Woche verlagerte sich das Geschehen in die Betriebe selbst. Die Schülerinnen und Schüler besuchten die Klinik Ernst von Bergmann Bad Belzig gGmbH, die Paul Hartmann AG, die Polizeiwache Bad Belzig sowie die MB Brandschutztischlerei Beelitz GmbH. Weitere Stationen waren die SteinTherme, die ENVIRAL Oberflächenveredelung GmbH, das Autohaus Böttche in Brück, die ITBA Brück, die APM GmbH, der Landesbetrieb Straßenwesen, der Paulinenhof und der Senioren Wohnpark in Bad Belzig. Diese Vielfalt ermöglichte es den Jugendlichen, unterschiedliche Branchen hautnah kennenzulernen und eigene Interessen zu schärfen.

Zum Abschluss zog die Schulgemeinschaft ein durchweg positives Fazit. Schulleiterin Jane Lanzendörfer-Lewandowsky hob hervor:

„Die Zusammenarbeit mit so vielen engagierten Partnern zeigt, wie wichtig Netzwerke für die Zukunft unserer Schülerinnen und Schüler sind.“

Auch Organisatorin Linda Schröder unterstrich den Erfolg:

„Die starke Beteiligung von Unternehmen zeigt, dass Berufsorientierung nur gemeinsam funktioniert. Gemeinsam haben alle Beteiligten dazu beigetragen, den Jugendlichen wichtige Impulse für ihre berufliche Zukunft zu geben – praxisnah, nachhaltig und mit großem Engagement.“

Die Projektwoche wurde im Rahmen des Förderprogramms „Praxisnahe Berufsorientierung“ durch Mittel der Europäischen Union, der Bundesagentur für Arbeit sowie des Landes Brandenburg gefördert und ist ein Beispiel für gelungene Kooperation zwischen Bildung und Wirtschaft.

Dank an alle Beteiligten

Ein herzlicher Dank gilt allen beteiligten Unternehmen und Partnern – von der Amtsverwaltung Brück über die Polizei bis hin zu regionalen Betrieben wie der MB Brandschutztischlerei Beelitz GmbH oder dem Autohaus Böttche. Ebenso wird der Einsatz der Institutionen wie der IHK und der Agentur für Arbeit Potsdam ausdrücklich gewürdigt. Besonderer Dank gilt auch dem engagierten Team der Oberschule Brück, insbesondere Luisa Kramer und Alexander Khan, für die Vorbereitung und Begleitung der Woche.

Die Organisation und Durchführung der Projektwoche „Fit für die Zukunft“ erfolgt durch das Projekt Schule & Wirtschaftsforum PM der TGZ PM GmbH, das aus Mitteln des Landkreises Potsdam-Mittelmark finanziert wird.

Ansprechpartnerin: „Fit für die Zukunft“, Linda Schröder, Tel.: 033841 65381, Mail: linda.schroeder@tgz.pm.

(TGZ PM)

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Die Auswahl wird von Jahr zu Jahr größer. Zu den traditionellen Haltepunkten zählt die Baitzer Alm, ein Fahrradrastplatz am Europaradweg 1, die Alm genießt Kultstatus. Nicht weit davon entfernt wird man in diesem Jahr auf der Zickenwiese, direkt am Radweg und der Plane in Trebitz Rast machen können. Und auch am Getränkehandel in Ziezow sind an diesem Tag die Pforten geöffnet, und auch die Backschweintenne in Gömnigk steht offen. Dazwischen kann man sich in der Eisschmiede verwöhnen lassen oder am Vatertagstopp direkt gegenüber mit kühlen Getränken versorgen. Die Eisschmiede befindet sich in Brück-Rottstock. In Brück selbst wird man im Garten der Gaststätte „Stadtmitte“ sein Bier trinken können, und auch das „Duckstein“ in der Straße des Friedens öffnet seine Tore. Etwas weiter südlich wartet der „Linther Hof“ auf Gäste der Herrentagsause.

Wer die Belziger Landschaftswiesen umrunden möchte, der findet auch in der Gaststätte Wiesengrund in Damelang die Möglichkeit, sich zu erfrischen. Ein Dorf weiter öffnet Familie Klaus die Türen zum Saal der alten Gaststätte „Deutsches Haus“ in Cammer, um Gäste zu bewirten. Dann kann es weiter nach Golzow in den „Zickengang“ gehen.

Wer rund um die Kreisstadt unterwegs ist, sollte sich das Brauereifest nicht entgehen lassen, das an der Postmeilensäule steigt. Dann kann es weiter in Richtung Bergholz gehen, denn am Ökokombinat, am Sägewerk gibt es Musik und Labe. An der Grenze zur Stadt, schon auf Wiesenburger Gebiet, in Benken, geht es an der Festwiese rund.

In Niemegk sollte man in der Großkopfmühle einkehren, wo Familie Wendt einlädt.

Im Treuenbrietzner Ortsteil Frohnsdorf ist im Siedlerheim einiges los, gleiches am Flämingbad Dietersdorf, ebenso wie in Schenkenberg bei Groß Kreutz, wo am Festplatz zum Familientag geladen wird.

Im Amt Ziesar wartet man am Gemeindehaus Bücknitz auf Gäste.

Wer keine weiten Strecken zurücklegen möchte, sollte sich in den Ortsteilen von Kloster Lehnin bewegen. Denn hier sind zum Beispiel in Grebs die Feuerwehrleute gute Gastgeber. An der Apfelplantage an der L86 macht in Michelsdorf auch in diesem Jahr eine Station auf In Göhlsdorf sind es wieder die Blauröcke, die einladen, und in Emstal ist das Backofenmuseum geöffnet.

Die meisten Stationen öffnen gegen 10.00 Uhr am morgen und bleiben bis zum Abend geöffnet.

Also los, gute Fahrt. Es soll zwar mit 15° Celsius nicht besonders warm werden, aber trocken bleiben.

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Die Organisation und die Standorte hat der Feuerwehrverein Golzow in die Hand genommen. „Wir wollten die Geräte über den ganzen Ort verteilt wissen“, erklärt Christian Köppel. Und so wurden diese am 27. April 2026 offiziell übergeben. Die Geräte befinden sich jetzt an der Golzower Apotheke, dem Ruhesitz Golzow und beim Edeka Markt. „Wir wollten, dass sie 24 Stunden an sieben Tagen in der Woche nutzbar sind“, sagte der Apotheker Peter Schmieder.

Der DRK-Aus- und Fortbildungsleiter Torsten Messer übernahm die Einführung und erklärte den Anwesenden, vor allem Filialleiterin Steffi Steinborn die Bedienung des Geräts am Edeka-Markt. Amtsdirektor Mathias Ryll und Bürgermeister Ralf Werner hörten aufmerksam zu. So erfuhren die wissbegierigen Zuhörer, dass das Defibrillator-Model selbstständig erkennt, ob eine Anwendung notwendig ist. Auch die Stärke des Impulses, abhängig vom Alter des Patienten erkennt das Gerät, berichtete Messer.

Da die Bedienung zwar einfach, aber viele Scheu haben das Gerät zu nutzen, wird es eine Infoveranstaltung in Golzow geben, kündigte Werner an.

Amtsdirektor Ryll zeigte sich beeindruckt. Er könnte sich vorstellen, solche Geräte im gesamten Amtsbereich zu installieren. „In Planebruch diskutiert man es schon und in Damelang ist eines am Gemeindehaus, außerdem wünscht sich der Seniorenbeirat eines in Brück“, wusste er zu berichten.

n der Stadt Beelitz ist man schon dabei ein Netzwerk in der Kernstadt und den Ortteilen aufzubauen, ein Förderantrag aus dem LEADER-Programm der EU ist in Bearbeitung.

„Defibrillatoren können Leben retten“, davon ist Torsten Messer überzeugt. Besonders freut ihn, dass es in Brandenburg a.d.H. bislang keine Vandalismusschäden gab, und das erhofft er sich auch für Golzow. Eine Hoffnung die sowohl Bürgermeister Ralf Werner als auch sein Stellvertreter Peter Schmieder in der Gemeindevertretersitzung am 28. April 2026 äußerten.

(Artikelfoto v.l.n.r.: Oliver Notzke, Bürgermeister Ralf Werner, Amtsdirektor Mathias Ryll, Torsten Messer (DRK) und Christian Köppel (FF-Verein))

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Für den großen und kleinen Hunger stand ein vielseitiges Angebot an Getränken, Kaffee und Kuchen,
verschiedenen Eissorten, Grillspezialitäten, Backschwein und anderen Leckereien bereit. Auch für die kleinen Besucher wurde einiges geboten. Ein buntes Kinderkarussell, Bungeetrampolin, Bastel – und Malständen ließen keine Langeweile aufkommen. Wissenswertes konnte man unter anderem an den Ständen des DLRG Borkheide und der Freiwilligen Feuerwehr Brück erfahren.

Es war wie in jedem Jahr ein gelungenes Fest, das allen Besuchern viel Spaß gemacht hat. Ein Dank gilt allen Akteuren und Organisatoren für ihre Mühe.

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